Le scooter électrique le plus léger :
celui que vous pourrez vraiment soulever et emporter partout

Regardez la ligne « Porte jusqu'à » de chaque carte, ou choisissez votre poids dans le menu « Votre poids » : la liste ne garde que les modèles qui vous portent. Les plus robustes de cette page sont l'ERGO Série X (150 kg), le Go-Go Endurance Li et le WHILL Model R (147 kg). Au-delà, nos scooters grande capacité portent jusqu'à 250 kg.

Dans notre sélection, le Go-Go MG2 de Pride, avec 14,8 kg. Suivent le Tricycl'up (15 kg), l'E-Foldi Lite et le Tormes XM (16 kg) et le Go-Go Carbon (16,6 kg).

Pour charger un scooter dans une voiture, c'est la pièce la plus lourde qui compte. Certains modèles se démontent : la pièce la plus lourde de l'Ultra Lite pèse 10 kg, celle des Go-Go Elite Traveller 15 kg, celle de l'ATTO 17 kg. Le tri « Partie la plus légère » les classe.

Le Swifty NEO (20 kg), le Di Blasi R30 (22,4 kg) et l'ERGO MOJO Lit (30 kg) se plient d'une pression sur un bouton ou une télécommande, sans effort.

Oui, pour les modèles marqués « Avion » : leur batterie lithium amovible est prévue pour le transport aérien, attestation fournie. Pour un scooter de mobilité, une batterie amovible est généralement admise jusqu'à 300 wattheures, en cabine. Prévenez la compagnie à la réservation : elle a toujours le dernier mot.

De 999 € (Iride S25) à 6 200 € (fauteuil WHILL C2) dans notre comparatif. La TVA est de 5,5 % pour les modèles jusqu'à 10 km/h et de 20 % au-delà ; elle est incluse dans les prix affichés.

Oui, gratuitement et sur rendez-vous, à notre atelier de Saint-Vérand (Isère). La livraison est offerte en France métropolitaine.