Réparation de scooters électriques PMR
Toutes marques, y compris celles que nous ne vendons pas. Atelier à Saint-Vérand, en Isère.
Votre scooter ne démarre plus ? Il n'avance plus comme avant ?
Nous réparons : batteries, moteurs, électronique, freins, pneus, chargeurs. Que vous l'ayez acheté chez nous ou ailleurs.
Ce que nous réparons
Batteries et chargeurs
Autonomie qui s'effondre, charge qui ne tient pas, chargeur muet. C'est la panne la plus fréquente, et souvent la plus simple à régler.
Moteur et transmission
Perte de puissance, bruit anormal, scooter qui peine en montée. Diagnostic puis remplacement de la pièce concernée.
Électronique et tableau de bord
Codes d'erreur, écran éteint, commandes qui ne répondent plus, éclairage HS. Contrôleur, faisceau, connectique.
Freinage
Électrofrein qui ne se desserre plus, freinage mou. C'est un point de sécurité : ne roulez pas avec.
Pneus et roues
Crevaison, usure, roulement bruyant. Passage possible en pneus increvables pour ne plus y penser.
Sièges et carrosserie
Siège qui ne pivote plus, accoudoir cassé, carénage fendu, colonne de direction récalcitrante.
Les marques que nous prenons en charge
Nous distribuons 25 marques et nous en réparons davantage. Si la vôtre ne figure pas dans cette liste, appelez-nous quand même : nous vous dirons franchement si nous pouvons intervenir.
Comment ça se passe
- Vous appelez. Décrivez le symptôme, même maladroitement. Souvent, quelques questions au téléphone suffisent à cerner la panne.
- Nous fixons un rendez-vous. Vous amenez le scooter à l'atelier de Saint-Vérand. Un déplacement reste possible selon les cas, sur devis.
- Diagnostic. Nous identifions la panne et vous rappelons avec un devis avant toute intervention. Rien n'est engagé sans votre accord.
- Réparation. Pièces d'origine quand elles existent, équivalents validés sinon. Nous vous disons toujours lesquelles nous posons.
- Restitution. Essai devant vous sur notre parcours avant que vous repartiez.
[À COMPLÉTER] Tarif du diagnostic : … €, déduit du montant de la réparation en cas d'accord.
[À COMPLÉTER] Délai moyen d'immobilisation : … jours selon la disponibilité des pièces.
Réparer ou remplacer ?
Nous vous le dirons franchement. Sur un scooter ancien dont les pièces ne se fabriquent plus, une réparation peut coûter plus cher que ce qu'il vaut. Dans ce cas nous vous le disons, et nous étudions avec vous ce qui a du sens : remplacer une seule pièce, changer de modèle, ou ne rien faire.
Un devis de réparation honnête vaut mieux qu'une vente forcée.
Questions fréquentes
Vous réparez un scooter acheté ailleurs ?
Oui. C'est même une grande partie de notre activité d'atelier. Nous ne demandons pas où vous l'avez acheté.
Mes batteries ne tiennent plus la charge, c'est grave ?
C'est la panne la plus courante, et rarement la plus grave. Les batteries s'usent naturellement en 3 à 5 ans. Nous vérifions d'abord que le problème vient bien d'elles et non du chargeur ou du contrôleur.
Combien de temps pour avoir les pièces ?
Cela dépend de la marque et de l'ancienneté du modèle. Nous vous donnons le délai réel au moment du devis, pas une estimation optimiste.
Vous vous déplacez ?
Les interventions se font à l'atelier de Saint-Vérand. Un déplacement reste possible selon les cas, sur devis.
La réparation est-elle garantie ?
Oui, les pièces posées et la main-d'œuvre sont garanties. Les conditions vous sont précisées sur le devis.
Décrivez-nous la panne
Un appel suffit souvent à savoir ce qu'il faut faire.
Atelier PMR FRANCE — 440 A Route de Varacieux, 38160 Saint-Vérand (Isère). Uniquement sur rendez-vous. Les pièces détachées disponibles à la vente sont visibles sur notre page pièces détachées.